Roco Parná lokomotíva Rh 354.1, ČSD, digitálna - 70080

Roco Parná lokomotíva Rh 354.1, ČSD, digitálna - 70080

  V roku 1912 si spoločnosť Südbahn-Gesellschaft objednala tendrovú lokomotívu na prevádzku ťažkých osobných vlakov, ktorá by nahradila príliš slabé lokomotívy triedy 229. Lokomotívka Staats-Eisenbahn-Gesellschaft potom vyvinula prehriaty parný typ triedy 629 ako prvú tendrovú lokomotívu na svete so sekvenciou náprav Pacific 2'C1'. Prvá lokomotíva 629 bola dodaná spoločnosti Southern Railway Company v roku 1913 a v priebehu nasledujúcich dvoch rokov nasledovalo ďalších 14 lokomotív v celkovo 3 sériách dodávok. Mimoriadne dobré skúsenosti s touto sériou podnietili cisárske a kráľovské štátne železnice k nákupu 25 takmer identických lokomotív až do konca monarchie v roku 1918. 15 strojov Südbahn a 10 strojov Staatsbahn zostalo v Rakúsku po prvej svetovej vojne. Pätnásť z nich muselo byť odovzdaných novovzniknutým CSD, ktoré ich označili 354.121 až 135.  Špecifikácie: spojka - hriadeľ NEM 362 s kinematikou KKkrídlové koleso - ánopočet hnacích náprav - 3počet náprav s trakčnými pneumatikami - 1horné svetlo - 2 digitálne prepínateľné svetlometyLED svetlomety - ánofunkcia pomocného svetla - ánointerné osvetlenie - áno, LED, digitálne prepínateľné, osvetlenie kabínysystém napájania - 2L - digitálnyrozhranie - elektrické rozhranie pre hnacie vozidlá PluX22digitálny dekodér - Plus22typ dekodéra - MS450P22zvuk - ánovyrovnávací kondenzátor - áno  Hlavné vlastnosti:kotol s jedným parným kotlom a ejektorom Giesl.voľne stojace koľajekovové nárazníkynajmäkšie kolesá s nízkymi podbehmipohonné a spojovacie tyče z kovového odliatkudigitálna prevádzka s prepínateľným osvetlením kabíny a pohonnej jednotky Dokumentácia:Príručka obsluhy (DE, EN, CZ)registrácia a priradenie funkčných tlačidiel (DE)zoznam náhradných dielov (DE)